Что плохого и что хорошего во внедорожном мотоцикле Royal Enfield Himalayan 450 | Два колеса
Телеканал «Авто Плюс»
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомо...
Возрастное ограничение 12+
Комментарии (9)
Рекомендуемые видео
Проверяем квадроцикл Aodes Pathcross Max 525 вне асфальта — удивит ли он? | Два колеса
Телеканал «Авто Плюс»2,516 просмотров
Именно так выглядит Заяц. Это ваше дверь в мир мотоциклов. Zaits | Два колеса
Телеканал «Авто Плюс»5,977 просмотров
Может показаться, что это классический крузер. Benda DarkFlag 500 | Два колеса
Телеканал «Авто Плюс»10,257 просмотров
Когда захотел примерить спортбайк. Voge 525R | Два колеса
Телеканал «Авто Плюс»10,250 просмотров
Вся правда про Belgee X70 Белджи: оцинковка, расход, надежность / Белджи Х70 тест и обзор
За рулем14,296 просмотров
Toyota Sienta из Японии, полный обзор
Талант и упорство26 просмотров
Вот почему вы захотите себе Benda Chinchilla 500 | Два колеса
Телеканал «Авто Плюс»5,113 просмотров
Вот что нужно сделать перед покупкой Skoda Rapid 2 поколения | Подержанные автомобили
Телеканал «Авто Плюс»4,358 просмотров
Что плохого и что хорошего во внедорожном мотоцикле Royal Enfield Himalayan 450 | Два колеса - смотреть онлайн
Смотрите видео "Что плохого и что хорошего во внедорожном мотоцикле Royal Enfield Himalayan 450 | Два колеса" онлайн бесплатно в HD качестве. Телеканал «Авто Плюс» представляет вашему вниманию качественный контент, доступный для просмотра без регистрации.
О видео
Действительно ли Royal Enfield Himalayan 450 подойдёт для тяжёлых условий эксплуатации, или производитель лукавит? Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного м...
Смотрите также
Если вам понравилось видео "Что плохого и что хорошего во внедорожном мотоцикле Royal Enfield Himalayan 450 | Два колеса", рекомендуем посмотреть другие работы от Телеканал «Авто Плюс» или похожие видео в категории Авто-мото.
channel28577114
12.08.2025Ну и нафиг он такой нужен? Не едет, не тормозит ″но в остальном хорош″, это в чем, если он основные две характеристики провалил? Лучше сузуки встром взять или трансальп какой, да не новые, но свежие контрактные +-15-16 года, как разоколо 650 стоить будут, а еще сотку накинь и литровый можно взять
MongolUFA
28.07.2025Сам как лысый черт.
channel44499821
22.07.2025Сбрейте ему бороду и отрастите волосы, задолбал этот урод
channel38988961
22.07.2025с такой резиной по бездорожью нужно быть идиотом что бы поехать. в индии другое бездорожье.
channel37432838
20.07.2025Зря нечистого вспомнил!
Andrey
18.07.2025Чайник даже не дал послушать звук мотора. Одна музыка только у него играет в эфире
channel56288634
07.07.2025Голосок топовый у автора🫣
channel51347631
07.07.2025Здравствуйте Георгий, скажите пожалуйста могу ли я купить мотоцикл и зарегистрировать его без категории А, спасибо за обзоры. Вы отлично описываете мотоцикл. Всем добра.
dimap2009
07.07.2025Спасибо за обзор! Но уже 650 на подходе. А этот мотик крайне не комфортный в большом городе. За городом ему не будет хватать скорости на автомагистралях, с трудом набирает 120, с одним сидаком и багажом. Этот мотик сделали индусы для индусов. И вот эта дурацкая размерность колёс 21-17″, а почему не классические размеры для индуро 21-18″. И здесь экономия... 18-тые колёса универсальные-редкость в Индии необычайная.