Замена бензонасоса и регулировка штока толкателя на двигателе ВАЗ классика.

Вот вроде как старается человек показать КАК НАДО , ну ооочень старается , ну вроде как по книжки и вроде он считает что правильно и ТОЧНО !! Только слово ВРОДЕ ключевое ! Даже упомянул о шайбах гроверах что нельзя ставить а просто шайбы ( хотя они НЕ ПРОСТО шайбы а СПЕЦИАЛЬНЫЕ сталь пружинная форма чашки ) ну да ФИГ с ними с шайбами )) самое то главное после этих ТАНЦЕВ с БУБНАМИ то не сделано )) а это замер давления топлива на входе в карбюратор и оно должно составлять по хорошему диапазон нууу ооочень короткий )) от 0.30 кг.см до 0.45 кг.см на холостом ходу и на 3000 оборотах не менее 0.28 кг.см. . А тут показана игра в РУССКУЮ РУЛЕТКУ )) повезёт не повезёт )) . Что бы убедить зрителей этого фильма в правильности Вашей установки вы ДОЛЖНЫ показать параметры по давлению на ХХ и на 3000 оборотах ! Но как назло у Вас нет датчика давления со шкалой деления 0.1 кг.см. но зато есть камера для съёмки киношки .

Всё понятно и по делу.