Тойота Ленд крузер прадо 150. почему он мне не нужен.

Каждому своё, но не много слов и по существу, поехали: 12-15л. для дизельного Прадо, это норма. Рулежка, да это не спорт авто.,но в городе все предсказуемо и адекватно.Обслуживание, поверьте не сильно дороже вашего Хая. Люди которые его берут, не ради понтов, а просто он им сильно нравится, такой брутал на раме и постоянном приводе и коснемся как вы говорите дизеля, ещё с хорошим моментом. Про проходимость, отличная проходимость, с помощью блокировок, понижайки, Croul control и системы A-trc,просто не нужно лезть, где и Т-90 встрянет. Ну и на последнее, вы сравниваете два разных авто по классу, Прадо это рамный внедорожник, а Хай хоть 2.7,или 3.5 это же Тойота Венза на стероидах, просто паркетник, сравнение в данном случае неверное..

У жены машина для города, для походов GDJ151W TOYOTA LAND CRUISER PRADO $38356 цена в Японии, 2.5 миллиона это не очем.

Правильные слова, он для путешевствий по стране.