Нива тревел 2025г. Идеальная НИВА?

Ремень для Тревел, который юзают как паркетник подходит, но не везде и не всегда. Не хотел бы я зимой в каком-нибудь Новом Уренгое (да хоть где) встать с порванным ремнем на трассе или на поселке в туфельках

Это же значит можно будет вернуть на него и ГБЦ от 16ря правильно? Ещё повод для тюнинга 😄

По характеристикам будет именно тот мотор, который я хотел бы. Разумный минимум для нормального перемещения в пространстве. А по конструкции - ремонто доступность ″во дворе на коленке″ пострадает. Нивы наши - колхоз мобили, проектировались не только для поездок по колхозам, но и для ремонта теми же колхозниками. Теперь же она всё больше становится непонятно чем. Вернее, непонятно для кого.

нива трэморр😁

Палыч,вы шо с Ссанычем помирились?🤔

Кузов из нержавейки всем нивам!

Норм машина получится,а легенда так вообще летать будет и никакой компрессор ставить не надо💨🔥🔥🔥💥💥💥

Двигатель для Нивы станет ещё более импортозависимым. Возрастёт стоимость регулировки клапанов и резины на колёса. Любители Нивы в задумчивости чешут репу!

Зачем вообще было лепить этот мотор с дорогими и дефицитными запчастями ,когда с мотора 1.7 можно снять 105 кобыл и 160 крутящий. Причём без особых затрат со стороны завода. Думаю получится дорогая в обсаживании поделка. Запчасти будут дорогие и придётся ждать. АвтоВАЗ сделал очередную глупость. Надо было старый мотор довести до ума, как это сделали умные люди.

Можно сколько угодно углубляться в технические детали, взвешивая их плюсы и минусы. Но главный вывод такой - с внедрением этого двигателя Нивы начнут терять свою основную массовую аудиторию потенциальных покупателей. А чего стоит неудачная смена парадигмы целевой аудитории, мы видели на примере Форда Фокус на рубеже поколений 2 и 3.

Чугунные барабаны 60 тыс полет нормальный))

Нива Травень, короче!🤣

Ремень для Тревол подходит, а вот для Нивы Легенда это не подходит, грязь вода.