ВОПЛОЩЕНИЕ МЕЧТЫ! Альфа Regulmoto RM-6 - найдёте лучше?! Обзор, первый запуск и тест-драйв.

На мопедах дисковый тормоз это лишние усложнение - наращивание проблем в обслуживании и ремонте. Кожух цепи - нужно ставить как на минске СССР- герметичный - тихий , ане металлический с дырами. Фара должна светить нормально без дополнительного света . У меня на мопеде ″Карпаты″ с квадратной фарой и лампой накаливания свет был намного лучше теперешних модных лед и диодных фар.

Все равно выглядит уродливо. Колеса тоже уродские. Может у нас понятия красоты с китайцами разные? А стопарь вообще чистая цыганщина!

Спасибо вам за вашу работу! Всегда смотрю ваши ролики с интересом и получаю от этого удовольствие. Но объясните, пожалуйста (я искренне не понимаю) в чем фан дальнего путешествия на альфе? Есть фанаты ёбриков, ну мне казалось, что 125 это минимум, нет?

👍🙂

NORDWING лучше больше! Только нету подсветки пульта! А так все диодное! И копия YAMAHA YBR125

Много хороших доработок, нужных для дальняка. Но если этот двигатель-полтос дает ощущение езды как будто на 150 кубах, то имеет смысл в лишних 20- кг веса. А если ощущается как 125, то езда станет хуже.

Значит мопеды доросли до малогабаритных мотиков. А мотик найти полноразмерный почти не реально, одни каратыши размером с этот мопед ))). Пора бы и мотики делать с базай ближе к полутора метров в класическом дизайне. Не все же ростом +-170-180, на теже 190 народу у нас достаточно и нам приходиться страдать )))

Мопед интересный правда бак выглядет куций, ценник нормальный да и КПП предпочёл бы классическую.

Доброго времени суток. Поздравляю Вас с приобретением Регулмото РМ 6. Это действительно хороший мопед. Сам ездил на Регулмото РМ 3 2023 г. РМ 3 очень хороший мопед, лес, просёлочный дороги, поля, он прекрасно все переваривает при спокойной езде. Но ему катастрофически не хватает ЧАСТИ нововведений которые присутствуют на РМ 6. Уважаемые 2 МУЖЧИНЫ из гаража не могли бы Вы сделать обращение в компанию регулмото и предложить выпускать РМ 3 НА ЗАМКНУТОЙ РАМЕ, С КОЛЁСАМИ РАЗМЕРОМ 18 ДЮЙМОВ, С ЗАВОДА УСТАНОВЛЕННЫМИ ЖЁСТКИМИ АМОРТИЗАТОРАМИ, НОВЫМИ НАДЕЖНЫМИ КРЕПЛЕНИЯМИ ПОДНОЖЕК, С РАСПОЛОЖЕНИЕМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА КАК НА РМ 6, С БОКОВЫМИ БОРДАЧКАМИ ЗАПИРАЮЩИМИСЯ НА КЛЮЧ, УВЕЛИЧЕННАЯ БАГАЖНАЯ СИСТЕМА. Про подсветку пультов управления, дополнительные ходовые огни, более совершенные пульты управления (пульты управления образца 2023 года вполне современные, интуитивно понятные, и при включении кнопок на ходу даже не смотришь туда), указатель уровня топлива, современной цифровой панели приборов (стрелочная приборная понель хорошо работала, только необходимо добавить светодиодной ленты по всему диаметру окружности указания значений оборотов и скорости ) можно отказаться. Так как РМ 3 МОТОЦИКЛ УТИЛИТАРНЫЙ - СЛЕДОВАТЕЛЬНО ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ НЕ ДОРОГИМ.
Или на базе РМ 6 СДЕЛАТЬ НОВЫЙ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ РМ 3. ТАК КАК УСТАНОВКА 18 КОЛЕС НЕИЗБЕЖНО ПРИВЕДЁТ К НЕБОЛЬШОМУ НО УВЕЛИЧЕНИЮ КОЛЕСНОЙ БАЗЫ. НО СДЕЛАТЬ НЕМНОГО ДЕШЕВЛЕ.
ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЗА НАЗОЙЛИВОСТЬ, НО РМ 3 ПРОСТО НЕОБХОДИМА МОДЕРНИЗАЦИЯ.

По мотору не понятно. Сколько в итоге то. Сейчас есть альфы со 140 головой.

Отличный мопед. Можно сравнить разве что с мопедом Коль - Scout-Colt, тоже 18-е колеса, похожее сидение, бак, передняя вилка и маятник.. Рама правда уступает, возможно, замкнутой на Регульмото, но тоже пространственная. Так что китайские заводы двигают конструкции мопедов.

Хороший мопед, все лучше и лучше, спасибо за обзор, как всегда большие молодцы👍👍👍

Сиденье дизайн китайцы у Днепра взяли))

А чем сигма не подходит? Все перечисленное там есть.

Выглядит неплохо. Жаль нет спиц на колесах. Размер что то вроде кольта.

Подножки говно ..... С таким способом крепления пусть производители засунут в жепппу себе ...

Будем смотреть.. Был у меня регул 150ск-6....продал.
Сейчас видел что 200ск-6 сделали.. С баланс валом даже.
Вы на такие обзоры не делаете?
У меня сейчас Интрудер 200..
Его я уже знаю. Вот Ваше бы мнение по качеству посмотреть.