Вольво S80 (B5244s) 2.4 - Пять ВОЛОСАТЫХ цилиндров...

Видео Мастерской K-POWER.RU

Новая рубрика - УГОЛОК СТАРЬЁВЩИКА!

Седьмой выпуск - атмосферный двигатель b5244s (2.4 л, 5 цилиндров, 20 клапанов). Снят с автомобиля Volvo S80 (2003 года выпуска) с пробегом примерно 550 тыс.км с масложором в 2-3 литра на 5 ткм пробега.

VOLVO MODULAR ENGINE

Разработка "модульного" семейства бензиновых двигателей Вольво для перспективных моделей началась еще в 70-е годы XX века. Первенец был представлен в 1990 году, это был 6-ти цилиндровый B6304s. Конструкция двигателя в те годы была на "острие" прогресса - алюминиевые блок и головка, гидрокомпенсаторы, ременный привод ГРМ.

Рассматриваемый бензиновый двигатель Вольво B5244S выпускался с 1996 по 2009 год. Устанавливался на Volvo S60, S70, S80 и V70.

В семействе так же представлены следующие двигатели:

Бензиновые 4-х цилиндровые
1.6 л - B4164S
1.8 л - B4184S, B4184S2
1.9 л турбо - B4194T
2.0 л - B4204S
2.0 л турбо - B4204T, B4204T2, B4204T3

Бензиновые 5-и цилиндровые
2.0 л - B5202S
2.0 л турбо - B5204T, B5234T
2.4 л - B5244S
2.4 л турбо - B5244T
2.5 л - B5252S
2.5 л турбо - B5254T

Бензиновые 6-и цилиндровые - 2.4 л, 2.5 л, 2.8 л турбо, 2.9 л, 2.9 л турбо, 3.0 л.

-----------------------------------------------------------

ПРЕДЛАГАЕМ ВЫКУП "тотальных" двигателей! Если у вас есть не нужный мотор, с пробитым блоком или настолько сильно изношенный, что вы решили его не ремонтировать и он лежит без дела, мы готовы его выкупить по остаточной цене металлолома, оплатим пересылку транспортной компанией (включая забор груза от вас до склада ТК).
Мы разберем двигатель и снимем видео его дефектовки - для нашей Кунсткамеры!
Интересуют - редкие моторы 90-х или 2000-х годов, не представленные на канале (китайцы, японцы, европейцы), ремонт которых уже нецелесообразен финансово, но они до сих пор интересны в качестве экспоната Кунсткамеры на нашем канале. Так же - V6 и V8.
НЕ интересуют - бензиновые корейцы, широко освещенные на канале, массовые моторы ВАЗа (классика, самары, приоры, калины, нива, ока), кроме редких моторов ОПП (опытно-промышленное производство, например - 3-х цилиндровая ОКА или барнаульский дизель).
Предложения направлять на наш номер вацап (указан на сайте в контактах), с приложением подробной истории мотора и фотографий с разных сторон. Предпочтительно - в собранном или подсобранном виде (без навесного).
Если вы заменили двигатель на "контракт" и старый мотор лежит без дела, продайте его нам, и мы снимем его разбор и подробную дефектовку на наш канал!

Наш официальный сайт: http://k-power.ru

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.