Откуда в Японии сталь для крейсеров. Что скрывает Токийский залив?

Никто вообще не задавал себе вопрос - а что за подрасса такая ″японуы″? По мне, так реальные билроботы. И , видимо, англосаксы не просто так их бомбили. Смешную сказку про перлхарбр не упоминать.

Я понцы и ки тайцы один народ со вскми косыми!!!

Вспоминайте, кто возил по Сибири окольными путями значительную часть царского золота и просто отдал японцам, когда стало ясно, что интервенты,, антанты″не справились с советской властью? Оттуда корабли.

Лайк 👍 и коммент в поддержку канала

Я бы посмотрел, но я уже знаю ″Откуда″! Оттуда же откуда у украины хаймерсы абрамсы и пр!!!!!!!!!!!!!!!

Я разгадал секрет допотопной стали- название ролика на канале Тайны тут, там узнаете как можно плавить сталь по- иному, не как нам рассказывали, не пожалеете

Статую Будды они могли смастерить и в 20 веке, не узнаем

Если сталь плавили с помощью электричества, то суда не ржавеют и с прошлой цивилизации доживут

Откуда вообще они взялись? Айнов выгнали с их земель и расселились, Японцы с Китая вылезли скорее, смешиваясь с кочевниками. Очень злой народ, притворяются вежливыми

Спасибо за ваш ролик.

Тот, кто читал книгу * Порт-Артур * или * Каторга *, поймёт, что Россия проиграла войну Японии из-за продажности и предательства российских чиновников и военного руководства. Вот что значит поговорка - Рыба гниёт с головы...

Очень интересное исследование. Хочу внести маленькое уточнение. Вероятнее всего крейсера НЕ СТРОИЛИСЬ, а достались от допотопной эпохи, описываемой Вами в ролике. Ведь только в 1870 году вышел в свет труд С.О. Макарова - первое в мире исследование по вопросу о непотопляемости кораблей. Плюс надо было освоить технологии постройки. Не помню у кого, но видел ролики о японских крейсерах, не соответствующих эпохе. С соответствующими выводами о судах, оставшихся от допотопной цивилизации. Там более развернуто и подробно.

🙂👍

Благодарность за исследование!
С флотом Вы правы, но сама Япония здесь ни при чём. Вспомним, что чилийцы распродавали такие корабли.
Срыв небосводных покровов (Гиперборея) опустил море до нынешнего уреза, где флот просто всплыл на поверхность от прошлой отметки рейки.
Всё остальное осталось на 100-метровой глубине.
″Горные″ же водоходные трассы утратили свою значимость, т.к. использовался небосводный дистиллят для двигателей внешнего сгорания типа вывернутого наизнанку аккумулятора.

Спасибо. Хороший ролик, и тема класс. Если встретится материалы где зафиксировано поднятие вод, вставьте пожалуйста в очередной ролик. Спасибо.

👍💪😊

Очень необычная информация, такое впечатление, что железная руда была заготовлена, как обогащённая и засыпана песком, всё как вы любите 👍