Рынок LCV живёт лучше остальных. ГАЗель Next похвасталась крепкими подшипниками 📺 Новости №3379
10,872 просмотров
31.07.2025
392 2 99.5%
Авто Плюс — Новости
В первом полугодии российские автодилеры смогли реализовать 40 тысяч новых лёгких коммерческих машин, что примерно на 19% меньше, чем годом ранее. Такие объёмы трудно назвать выдающимися, хотя продажи...
В первом полугодии российские автодилеры смогли реализовать 40 тысяч новых лёгких коммерческих машин, что примерно на 19% меньше, чем годом ранее. Такие объёмы трудно назвать выдающимися, хотя продажи легковых автомобилей и больших грузовиков (в процентном соотношении) просели сильнее. Интересно, что при общем падении самая «лёгкая» продукция Горьковского автозавода, машины семейства Соболь, выросли. И если результат новейшего поколения NN отчасти объясним, так как эти автомобили активно пополняют парки служб доставки, то фантастический рост регистраций цельнометаллических фургонов древней генерации Бизнес прокомментировать трудно. Разве только, крупные компании начали закупать полноприводный вариант вместо откровенно устаревшей во всех отношениях «буханки»... Почти тысяча бортовых ГАЗ-2310, а это тоже представитель «соболиного» семейства, явно намекает, что столичные перевозчики, желая обойти ограничения московского грузового каркаса, покупают недорогую, но выносливую технику. Кстати, упомянутая «буханка» впервые пропустила вперёд Sollers Atlant, то бишь JAC Sunray елабужской сборки. Хотя на каждый проданный Atlant приходится четыре реализованных ГАЗели Next. И даже старушка ГАЗель Бизнес, бортовой ГАЗ-3302, нашла большее количество покупателей. А ещё потребители явно соскучились по коммерческим Ларгусам: даже учитывая эффект низкой базы, поскольку продажи фургончиков возобновились 20 июня прошлого года, четыре тысячи проданных экземпляров — это действительно много! Как, впрочем, и три тысячи грузовых Грант: при всех своих недостатках тольяттинский бюджетник остаётся самым доступным вариантом.
Горьковский автозавод увеличивает гарантию на ступичные подшипники заднего моста ГАЗели Next. По новым требованиям, они обязаны отходить три года или 150 тысяч километров. Аналогичный срок действует на весь задний мост. Ранее гарантия на подшипник составляла 12 месяцев или 40 тысяч пробега...
00:00 Рынок LCV живёт лучше, чем остальные
02:04 ГАЗель Next похвасталась крепкими подшипниками
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Рынок LCV живёт лучше остальных. ГАЗель Next похвасталась крепкими подшипниками 📺 Новости №3379 - смотреть онлайн
Смотрите видео "Рынок LCV живёт лучше остальных. ГАЗель Next похвасталась крепкими подшипниками 📺 Новости №3379" онлайн бесплатно в HD качестве. Авто Плюс — Новости представляет вашему вниманию качественный контент, доступный для просмотра без регистрации.
О видео
В первом полугодии российские автодилеры смогли реализовать 40 тысяч новых лёгких коммерческих машин, что примерно на 19% меньше, чем годом ранее. Такие объёмы трудно назвать выдающимися, хотя продажи легковых автомобилей и больших грузовиков (в процентном соотношении) просели сильнее. Интересно, чт...
Смотрите также
Если вам понравилось видео "Рынок LCV живёт лучше остальных. ГАЗель Next похвасталась крепкими подшипниками 📺 Новости №3379", рекомендуем посмотреть другие работы от Авто Плюс — Новости или похожие видео в категории Авто-мото.
Информация для правообладателей
Данное видео взято из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем и хотите удалить это видео с нашего сайта, пожалуйста, заполните форму ниже.