КАК ЕДЕТ ADV 300 NB??? Обзор и тест- драйв долгожданной новинки от Regulmoto.

Добрый день. Было бы неплохо сравнить этот мот с регульмото ТЕ ПРО. Мотоциклы одного уровня. Допустим я как раз выбираю между ними, но у нас в моьосалонах их нет в наличии. То есть ни присесть, ни тем более прокатится , чтобы выбрать, нет возможности. Я думаю многие бы с удовольствием посмотрели такой ролик.

Подскажите под какой рост он?

Под какой он рост?

Какие у него конкуренты?

На него удастся вместо руля поставить клипоны ? Слишком широкий руль для пробок.

Здравствуйте когда будет обзор на regulmoto duke

Слишком быстро думать опасно - мысли скакуны могут смысл обскакивать. Западенцы вообще 300 слов в минуту выдают, а потом только выясняется , что сказанное не основательно обдумано . Впрочем, я обсёры на 1.5 - 1.75 смотрю, а некоторые нудные на 2. Тяги двигателя на подъём будет хватать при заезде 41 и пассажире? Крепление большой звёзды на болтах или на шпильках?

Хороший обзор .Самый лучший среди тех которые смотрел до этого 😅

Фаергард тур -эндуро 200 кубовый хочу поменять на регул мото адв 300 тоже тур эндуро .на дальнее расстояние получше регул-мото?

Тоже с самого начала подумал, что даже 38 звезду вполне можно ставить. Вы озвучили это в итоге.

Спасибо за обзор. Заказал такой, только рестайлинг с индексом S (это на спицавых и с небольшими доработками)

Что по вибрации на скорости?

Молодцы, мужики!!! Понятно, доступно и информативно!!!

Интересно вас смотреть! Оператор хорошо снимает!

Сделайте обзор на мотоленд кадет 300, уж очень похож на аdv

один из немногих, которого смотрел на оригинальной скорости)) Обычно глжу на скорости 1,25 до 1,5,    А иногда так медлено говорят что даже на все 2.0 =))    Так что класс по скорости речи))

Пластик дуги такие,может быть и защитят (даже скорее всего) но только пластик т к если посмотреть на мотоцикл спереди (чего вы не сделали) то можно видеть что такие дуги не защищают от падения ни лапку переключения скоростей и ни тормозную педаль (а у любимого Атаки Карера 300 под удар попадают еще боковые кофры и фонари допсвета) поэтому дуги сразу на замену (как и ветровик- к такому широкому рулю явно просится *ушастое* стекло 75мм ширины ). Следующее- бак 14 л как для турэндуро маловат- у той же Кареры 16л,но подкупает тот факт,что у этого мота 28 лошадей а у Кареры 24 (просто нахожусь в процессе выбора турэндуро поэтому думаю- вот запал на Кареру и теперь сравниваю))) P S разглядел маленькие дуги защищающие лапку переключения и проч-беру слова назад,но допсвет ставить не стоит- дпс может заставить снять (как это уже было) а на Карера он стоит штатно (лишний плюс) 200-300км- извините-для турэндуро точно мало (проезжаю в походе на своей ЕБРе-125-тке 500км в день по Крыму тут катаюсь по выходным)